如何选择节能新车

无论你计划购买哪种类型的汽车,都要获得最大的燃油经济性

给汽车加油"width= 照片:《消费者报告》

安全燃油经济性,可靠性都是购车者最关心的问题。但截至2022年7月18日,普通汽油的平均价格为每加仑4.52美元,燃油经济性可能会成为很多驾车者的首要考虑因素。幸运的是,有如何提高你所拥有的汽车的燃油经济性.但如果你在购物,你可能会发现很大的收益是可能的,特别是如果你换到同级别的混合动力汽车,或小型车,或如果你加入电动汽车革命

“良好的燃油经济性”是相对的;从混合动力suv到柴油皮卡,每一类车型的效率都高于常规车型。但这种技术并不是节省燃油的唯一新闻。

传统的汽油动力汽车比以往任何时候都更高效,每加仑汽油可以节省更多的里程,这要归功于发动机技术的进步、更好的空气动力学和聪明的计算机控制。用一款类似的车型替换5年以上的二手车,可以显著提高燃油经济性。但你可以做得更好,只需要做一点调查。

探索可能的节省

一般人每年开车1.2万英里,现在每加仑普通汽油要花4.52美元。让我们看一个场景来强调探索你的选择的价值:
•假设你有一辆开了5年的小货车。从一个2017年本田奥德赛(21英里/加仑)到a2022年奥德赛(每加仑22英里)每年可以节省117美元的油钱。
•类似的升级2017年起亚塞多纳(20英里/加仑)到a2022年起亚狂欢节(每加仑21英里)每年可以节省129美元。
•然而,重新设计的丰田Sienna是标准的混合动力系统,它返回了一个惊人的36英里/加仑在CR的测试。把原来的奥德赛(Odyssey)或塞多纳(Sedona)换成一辆新的西耶纳(Sienna),每年可以分别节省1,076美元和1,206美元的燃油。多亏了混合动力车的普及,这只是汽车领域众多例子中的一个。

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缩小尺寸通常会增加潜在收益,尽管这可能只有在你的生活方式和乘客需求允许的情况下才可行。

如果你从a开始2017年雪佛兰导线(16英里/加仑),一种新的三排suv,如丰田汉兰达混合动力在不损失太多功能的情况下,它可以在油泵上省下一大笔钱(1,841美元)。从一辆三排中型SUV转向几乎所有的小型SUV,由于重量更轻,空气阻力更小,动力系统更高效,将会带来显著的节省。

从特拉弗斯到一个新的RAV4(每加仑27英里)每年可以节省1381美元。但换成更小的RAV4混合动力(37英里/加仑)可能意味着节省1924美元。(有趣的事实:使用CR的汽车价值评估工具在美国,一辆2017年的特拉弗斯Premier的折价价为30,990美元——与一辆配备主动安全功能的新款标准RAV4混合动力(RAV4 Hybrid)差不多。)

即使交易2017年丰田汉兰达(22英里/加仑),一辆优秀的SUV,具有竞争力的燃油效率,如果买一辆RAV4,每年可以节省457美元的汽油,而买一辆RAV4混合动力车则可以节省1000美元。或者换一辆同样实用的新款汉兰达混合动力车可以省下916美元。

最终,你能节省多少取决于你愿意做出什么样的让步。混合动力汽车不再比同一型号的传统版本有很大的价格溢价。它们的价格通常只高出1,000至2,000美元,这意味着只需几年时间,节省下来的燃料就能轻松弥补购买价格的差额。(当然,根据供需规律,如果汽油价格持续高企,现实世界的交易可能会开始增加常规和混合动力车之间的差距。)雷竞技靠谱吗

《消费者报告》杂志负责汽车购买和测试的加布•申哈尔表示:“混合动力汽车不仅能为你节省燃油和汽油钱,而且运行更清洁,可以在电力驱动下悄无声息地低速前进。”“我们经常发现,混合动力版本比传统版本更快、更安静,就像我们最近开发的现代途胜混合.”

调查CR成员的数据支持了混血儿的情况。在我们的年度汽车调查中,混合动力汽车往往是最可靠的车型之一,丰田普锐斯(Prius)多年来以其高可靠性而闻名。此外,车主对混合动力车的满意度往往高于同款车型的传统版本。雷竞技靠谱吗

用插电式混合动力车来解决问题

插电式混合动力汽车弥补了混合动力汽车和电动汽车之间的差距:它们使用电力的时间更长,使用频率也更高,而普通混合动力汽车只有有限的电动能力。一旦纯电动模式耗尽,它们就会恢复到常规的混合动力运行。与电动汽车相比,它们的电池相对较小,仅靠电力就能行驶22到45英里,足以应付当地事务和短途通勤。他们中的大多数人也有资格获得高达7500美元的联邦税收优惠。

请注意,当汽油发动机运行时,由于额外的电池重量,这些比真正的混合动力效率低。然而,综合结果,特别是对于那些经常充电和短途旅行的司机,插电式混合动力车可以产生非常令人印象深刻的燃油经济性。例如,普锐斯Prime插电式汽车在混合动力模式下每加仑行驶50英里,而普通普锐斯每加仑行驶52英里。然而,它可以提供超过20英里的纯电力,使其相当于燃油经济性,至少第一加仑,更接近70英里每加仑。

虽然大多数电动汽车车主都希望安装一个专用的挂在墙上的240伏充电站,但插电式混合动力汽车可以使用一个普通的120伏插座方便地整夜充电。

准备好走电动了吗?

节省汽油的最好方法是完全不使用它。电动汽车的选择越来越多,预计明年还会有更多。现在已经有了小型掀背车,比如雪佛兰螺栓而且日产叶以及像宝马这样的高端车型梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)方程式保时捷Taycan在这两者之间,像特斯拉这样的电动汽车越来越多现代Ioniq 5而且克钦独立军EV6,加入了福特野马Mach-E大众ID.4,特斯拉模型3而且模型Y的新条目,例如斯巴鲁Solterra而且丰田bZ4X今年晚些时候。

如果你有一个方便的地方整夜充电,电动汽车会非常有吸引力。大多数车型的续航里程都超过200英里,足以满足大多数司机的日常使用,还有足够的里程用于周末冒险。不断增长的公共充电网络可以为长途旅行提供舒适。

使用电力而不是汽油来驱动汽车,以目前的汽油价格计算,驾驶成本降低了50%到75%。当然,电费因州而异。你是否能够在非高峰时段以较低的价格在家充电,或者是否使用公共直流快速充电器,这将进一步影响成本,因为每千瓦时的使用成本更高。

一项2020年的CR研究表明,由于更简单的动力系统,在维护方面有显著的潜在节省。尽管电动汽车车主不需要更换机油,但雨刷、刹车和轮胎等其他常见磨损项目仍然需要定期保养。

CR可靠性调查显示,一些电动汽车存在可靠性问题。但我们的分析表明,一些车型最初的阵痛并非电动汽车固有的问题,而是因为它们是真正的全新设计,采用了大量技术,而不是电动汽车的组件。我们在普通汽车上也看到了类似的现象:拥有全新平台、动力系统和车内电子设备的完整、基础设计的车型往往比那些部分重新设计的车型(比如使用之前在另一款车型上推出的引擎或信息娱乐系统)存在更多问题。在任何情况下,等待一到两年的全新设计都是明智的,因为它可以让制造中的小恶魔被清理出来。

考虑到汽车制造商已经做出的承诺,电动汽车在本世纪末将受到极大关注,尤其是在加州,那里的法规正推动消费者采用电动汽车。即使电动汽车现在不适合你,但它很有可能最终会出现在你的车道上。

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但迪塞尔呢?

柴油车已经淡出了美国市场。不过,有几种皮卡和SUV车型可供选择。虽然柴油车比以前更清洁,但它们的排放并不像混合动力汽车那样低,而且截至2022年7月18日,柴油燃料的价格比普通汽油高5.54美元。

底线

在过去的几年里,在燃油经济性方面已经有了省钱的改进,这意味着车主在更换车型时,尤其是那些至少有5年历史的车型,将毫无问题地找到一款燃油经济性更好的替代品。真正的胜利在于,如果你能在选择混合动力汽车的同时获得一辆拥有最新安全功能和可靠记录的汽车,那么你就能获得显著的收益。如果你做足功课,这是非常可行的。《消费者报告》的评级会有所帮助,而我们的首选这是一个很好的开始。

购买电动汽车还是混合动力汽车?

看到我们的电动汽车/混合动力评级和购买指南.和阅读”如果不征收汽油税,电动汽车将如何在道路上行驶?


杰夫·s . Bartlett

作为一个新英格兰人,我驾驶过各种各样的交通工具,从赛格威到航空母舰。我总共开过数千辆车,其中很多是在全球各地的赛道上。今天,CR汽车测试中心将利用这些经验和热情为消费者提供服务。如果为了追求真理必须牺牲一些轮胎,那就这样吧。跟我上推特(@JeffSBartlett)。